• News_banner

Вести

Која е разликата помеѓу батериите на литиум и олово-киселина во електрични виklушкари? Кое добро?

Бидејќи кинеската индустрија за виklушкар се репродуцира подобро од очекуваниот раст, сите видови на производи на домашните и странските пазари постигнаа одлични перформанси. Меѓу нив, електричниот виklушкар со оглед на постојан пораст. Во исто време, во услови на поголема сериозна енергија и притисок на животната средина, како и развој на нови енергетски возила, литиумска технологија и други надворешни услови носат можности, „Литиум виklушкар“ се впушта во добра можност на пазарот. Која е разликата помеѓу батериите на литиум и олово-киселина во електрични виklушкари? Кое добро? Карактеристиките се како што следува:

1. Во споредба со олово киселина, никел-кадмиум и други големи батерии, литиум-јонските батерии не содржат кадмиум, олово, жива и други елементи што можат да ја загадат околината. Тоа нема да произведе феномен на „еволуција на водород“ сличен на батеријата на олово-киселината и терминалот за кородирана жица и кутијата за батерии при полнење, за заштита на животната средина и сигурност. Lifeивотот на батеријата на литиум железо фосфат е 5 ~ 10 години, без ефект на меморија, без честа замена;

2. Истата порта за полнење и празнење, истиот приклучок Андерсон го решава главниот безбедносен проблем што виklушкарот може да го започне при полнење предизвикано од различниот режим на порта за полнење;

3. Литиум јонски батерии има интелигентно коло за управување со литиум и заштита на батерии -BMS, што може ефикасно да го прекине главното коло автоматски за мала моќност на батеријата, краток спој, преоптоварување, висока температура и други грешки, и може да биде звучна (зуи) светлина (дисплеј) аларм, традиционалната батерија на олово-киселина ги нема горенаведените функции;

4. Тројна безбедносна заштита. Ние користиме помеѓу батеријата, внатрешниот вкупен излез на батеријата, вкупниот излез на автобусот три места за инсталирање на интелигентни уреди за набудување и заштита, може да се следи во реално време и посебните услови на батеријата за да се прекине заштитата.

5. Литиум јонската батерија може да се користи како еден од многуте материјали и опрема, интегрирана во системот за широк интернет на нештата, навремено информирајте дали на батеријата му треба одржување или замена и автоматски да го сумира времето на влегување во фабриката, времето на полнење и празнење , итн.;

6. За специјални индустрии, како што се аеродроми, големи центри за складирање и логистика, итн., Литиум јонските батерии можат да се наплатат во „режим на брзо полнење“, односно во рок од 1-2 часа од паузата за ручек, батеријата ќе биде пополнета да се одржи целосниот товар на возилата „Јуфенг виklушкар“, непрекината работа;

7. автоматско полнење без одржување. Од пакувањето на литиум јонска батерија, нема потреба да се спроведе специјална инфузија на вода, редовно празнење и друга работа, неговата единствена постојана активна технологија за активна активна изедначување во голема мерка го намалува обемот на работа на персоналот на теренот и заштедува огромни трошоци за работна сила;

8. Литиум-јонски батерии се само една четвртина од тежината и третата големина на еквивалентни батерии на олово-киселина. Како резултат, километражата на возилото на истото полнење ќе се зголеми за повеќе од 20 проценти;

9. Литиум-јонските батерии имаат ефикасност на полнење од повеќе од 97% (батериите на олово-киселина имаат ефикасност од само 80%) и нема меморија. Земете 500AH батерии како пример, заштедете повеќе од 1000 јуани на трошоците за полнење во споредба со батеријата на олово киселина секоја година;

Всушност, до сега, батериите во олово-киселина како резултат на ниските трошоци за набавка, сè уште е првиот избор на внатрешна логистичка индустрија. Сепак, континуираното подобрување на литиум-јонските батерии и придружното намалување на трошоците за производство предизвикуваат професионалците во индустријата да размислуваат. Сè повеќе клиенти се потпираат на виklушкари опремени со оваа напредна технологија за да се справат со нивните внатрешни логистички задачи.

SRC = http ___ P1_ITC_CN_Q_70_IMAGES01_20210821_DFE7D7905E1244F8A2123423134FC1CE_JPEG & refer = HTTP ___ P1_ITC SRC = http ___ www_chacheku_com_wp-content_uploads_2020_04_4959153943938921_png & reft = http ___ www_chacheku


Време на објавување: јули-09-2022